Топ кей-каров с аукциона в Японии

К примеру, с 1998 года максимальная длина таких транспортных средств не должна превышать 3,4 м, ширина 1,48 м, а объём двух- или четырёхтактного двигателя допускается не более 660 см³.

Какие же кей-кары из Японии являются лидерами продаж?

Honda N-BOX

Машина выпускается с 2011 года по настоящее время и представляет собой пятидверный хэчбек. Мощность двигателя объёмом 0,7 см³ составляет всего 58 л.с., но этого вполне достаточно, чтобы достичь скорости от 0 до 100 км/ч за 18,4 сек. Расход топлива в смешанном цикле 4 л/100 км, объём топливного бака 27 л, а снаряженная масса не превышает 890 кг. Трёхцилиндровый двигатель имеет непосредственный впрыск топлива и «питается» высокооктановым бензином марки АИ-95.

Оценка R

~ 646 000 ₽

HONDA N BOX, 2023

G

JF3 / 4 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 745 000 ₽

HONDA N BOX, 2019

G L Turbo Honda Sensing

JF3 / 67 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4.5

~ 881 000 ₽

HONDA N BOX, 2018

G EX Honda Sensing

JF3 / 66 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 861 000 ₽

HONDA N BOX, 2017

G Turbo L Package

JF1 / 60 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 745 000 ₽

HONDA N BOX, 2015

G L Package Power steering

JF1 / 61 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 767 000 ₽

HONDA N BOX, 2019

G L Honda Sensing

JF3 / 73 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 691 000 ₽

HONDA N BOX, 2019

G L Honda Sensing

JF3 / 52 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4.5

~ 1 048 000 ₽

HONDA N BOX, 2022

L Turbo Honda Sensing

JF3 / 38 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 736 000 ₽

HONDA N BOX, 2020

G L Honda Sensing

JF3 / 38 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 808 000 ₽

HONDA N BOX, 2020

G L Turbo Honda Sensing

JF3 / 75 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Honda N-WGN

Пятидверный хэчбек расходует всего 3,4л/100 км в городском потоке, имеет трёхцилиндровый двигатель с распределённым впрыском топлива, коробку-вариатор и 4 клапана на каждый цилиндр. Машина отличается «шустростью». Разгон с места до 100 км/ч составляет всего 16,7 сек. Рабочий объём мотора 658 см³.

Оценка 4.5

~ 620 000 ₽

HONDA N WGN, 2017

G L Package

JH1 / 50 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 575 000 ₽

HONDA N WGN, 2015

G Turbo Package

JH1 / 70 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 791 000 ₽

HONDA N WGN, 2022

L Honda Sensing 4WD

JH4 / 39 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 645 000 ₽

HONDA N WGN, 2015

G A Package

JH1 / 53 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 618 000 ₽

HONDA N WGN, 2016

G Turbo SSｸ-ﾙ Package

JH1 / 78 000 км. / 660 см³ / AT

~ 478 000 ₽

HONDA N WGN, 2017

G L Package

JH1 / 12 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 574 000 ₽

HONDA N WGN, 2014

G Turbo Package

JH1 / 66 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 561 000 ₽

HONDA N WGN, 2014

G

JH1 / 58 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 703 000 ₽

HONDA N WGN, 2020

G Honda Sensing

JH3 / 14 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 712 000 ₽

HONDA N WGN, 2021

L Honda Sensing

JH3 / 10 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Toyota Pixis Space

С 2011 по 2017 год выпущено несколько тысяч популярного пятидверного хэчбека. Трёхцилиндровый рядный двигатель обеспечивает комфортную езду по городским пробкам. Машина «субкомпактна». Длина и ширина составляют всего 3,4 и 1,5 м соответственно. Бензиновый двигатель развивает мощность 52 л.с., а коробка вариатор прекрасно взаимодействует с передним приводом.

Оценка 4

~ 490 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

Custom X

L575A / 83 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 686 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2014

4WD Custom G

L585A / 47 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 449 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

L

L575A / 144 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 481 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2013

4WD L

L585A / 51 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 453 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

4WD L

L585A / 96 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 470 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

4WD L

L585A / 33 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 436 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

L

L575A / 59 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 446 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

X

L575A / 134 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка RA

~ 456 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

L575A / 173 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 449 000 ₽

TOYOTA PIXIS SPACE, 2012

L

L575A / 97 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Toyota Pixis Eproch

«Пятидверник» А-класса выпускается с 2012 года по настоящее время. Для покупателей предлагаются версии машин, имеющих передний или полный привод и бензиновые двигатели мощностью 49-52 л.с. Среди кей-каров это авто считается самым экономичным, а причиной высокой популярности является низкая цена и простота обслуживания. Машина оснащается коробкой-вариатором.

Оценка 3.5

~ 490 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2012

G

LA300A / 71 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 448 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2013

4WD XF

LA310A / 47 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 609 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2018

4WD

LA360A / 33 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 454 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2012

LA310A / 168 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка X

~ 371 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2020

L

LA350A / 33 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 505 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2017

X SA III

LA350A / 110 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 502 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2020

X SAⅢ

LA350A / 154 000 км. / 660 см³

Оценка 3

~ 458 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2013

4WD LF

LA310A / 153 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 499 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2019

B

LA350A / 57 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка RA

~ 455 000 ₽

TOYOTA PIXIS EPOCH, 2012

X

LA300A / 172 000 км. / 650 см³ / AT

Расширенный поиск

Daihatsu Move

Наибольший интерес представляют машины комплектации «Custom» - дорогие отделочные материалы и запоминающийся внешний вид. Двигатель объёмом 0,66 л развивает 52 л.с. при 5200 об/мин. Топливная эффективность не ниже 31,0 км/л израсходованного бензина. Один из самых высоких показателей в сегменте «кей-каров». На выбор покупателя до 11 цветов окраски кузова.

Оценка 4

~ 570 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2015

L SA II

LA150S / 67 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 432 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2011

LA100S / 139 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 432 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2012

L

LA100S / 97 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 496 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2020

L_SA3

LA150S / 108 000 км. / 658 см³ / AT

Оценка R

~ 434 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2011

LA100S / 173 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 743 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2017

Custom X Limited SAⅢ

LA150S / 81 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

6 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

DAIHATSU MOVE, 2007

L175S / 279 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

24 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

DAIHATSU MOVE, 2006

4WD

L160S / 178 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

24 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

DAIHATSU MOVE, 2006

4WD

L160S / 161 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 432 000 ₽

DAIHATSU MOVE, 2009

L175S / 105 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Daihatsu Tanto

Третье поколение А-класса производилось с 2013 по 2015 годы. Рядный трёхцилиндровый двигатель обеспечивает отменную тягу во всём диапазоне оборотов. Вариатор устанавливался как на переднеприводную, так и на полноприводную версии. Отличительная особенность – машина оснащалась системой газотурбинного наддува, поэтому по динамике разгона явно выделяется среди конкурентов.

Оценка 4.5

~ 882 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2018

Custom X Top Edition

LA600S / 76 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4.5

~ 1 528 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2023

Custom RS Turbo

LA650S / 26 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 887 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2018

Custom RS Top ｴﾃﾞｨｼｮ

LA600S / 67 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 441 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2011

Custom

L375S / 92 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 468 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2013

L

L375S / 88 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 449 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2013

L375S / 112 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 432 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2010

L375S / 129 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 444 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2009

Custom X

L375S / 103 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 490 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2015

Custom

LA600S / 70 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 455 000 ₽

DAIHATSU TANTO, 2012

G

L375S / 114 000 км. / 658 см³ / AT

Расширенный поиск

Nissan Dayz

Двигатель мощностью 49 л.с. расходует всего 3,9 л бензина на 100 км пути в смешанном цикле. Снаряженная масса авто А-класса составляет 850 кг, при этом клиренс 150 мм обеспечивает комфортное передвижение и по магистралям, и по просёлочным дорогам. Передний привод работает в паре с вариатором.

Оценка 4

~ 831 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2020

Highway Star - G Turbo ﾌﾟ

B45W / 19 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 437 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2014

Highway Star -X

B21W / 95 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 430 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2015

J

B21W / 239 000 км. / 659 см³ / AT

Оценка R

~ 523 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2020

ﾎﾞﾚ Low

B43W / 55 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 498 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2014

J

B21W / 54 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 466 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2013

S

B21W / 105 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4.5

~ 509 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2020

5BA-B43W / 76 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 484 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2015

Highway Star -X V Selection ｼ

B21W / 77 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 525 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2020

Highway Star -X Pro ﾊﾟｲ Low ｯﾄED

B44W / 106 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 462 000 ₽

NISSAN DAYZ, 2014

S

B21W / 128 000 км. / 650 см³ / AT

Расширенный поиск

Nissan Moco

Кей-кар мощностью 52 л.с. неприхотлив к бензину и может работать на АИ-92 без потери мощности. Рабочий объём двигателя 658 см³, три цилиндра, рядное расположение.  Объёма топливного бака в 27 л вполне достаточно для рабочих поездок по городу. Независимая передняя подвеска прекрасно поглощает неровности дорожного полотна. Тормоза для кей-каров «традиционные»: дисковые спереди и барабанные сзади.

Оценка 3.5

~ 617 000 ₽

NISSAN MOCO, 2014

MG33S / 58 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 461 000 ₽

NISSAN MOCO, 2011

X

MG33S / 89 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 517 000 ₽

NISSAN MOCO, 2013

ﾄﾞﾙﾁｪX

MG33S / 138 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

23 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

NISSAN MOCO, 2007

FOUR

MG22S / 56 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 443 000 ₽

NISSAN MOCO, 2012

X FOUR

MG33S / 96 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

20 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

NISSAN MOCO, 2006

E FOUR

MG22S / 73 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

19 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

NISSAN MOCO, 2006

E FOUR

MG22S / 70 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 452 000 ₽

NISSAN MOCO, 2010

E FOUR Chocolatier

MG22S / 119 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 501 000 ₽

NISSAN MOCO, 2011

4WD X FOUR

MG33S / 73 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 448 000 ₽

NISSAN MOCO, 2012

4WD S FOUR

MG33S / 125 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Suzuki Alto

Машина производилась на протяжении 7 лет с 2014 до 2021 года и до сих пор является одним из лидеров продаж. Для покупателей представлен модельный ряд с мощностным диапазоном от 49 до 64 л.с. Расход бензина в городском цикле не превышает 5,5 л/100 км. Важное преимущество перед конкурентами – простота конструкции и возможность ремонта «своими руками».

Оценка 3

~ 454 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2011

HA25S / 69 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 4

~ 653 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2021

F

HA36S / 23 000 км. / 660 см³ / MT

Оценка 3

~ 446 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2012

HA25S / 85 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 438 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2010

F

HA25S / 102 000 км. / 658 см³ / AT

Оценка 4

~ 778 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2016

HA36S / 36 000 км. / 660 см³ / MT

Оценка -

23 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

SUZUKI ALTO, 2006

4WD

HA24S / 47 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 444 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2010

4WD E

HA25S / 121 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 441 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2010

4WD F

HA25S / 97 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 444 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2012

4WD F

HA25S / 64 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка -

~ 441 000 ₽

SUZUKI ALTO, 2010

4WD

HA25S / 125 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Mitsubishi i

Машина способна разогнаться до 139 км/ч и, сутя по отзывам владельцев, это далеко не предел для трёхцилиндрового двигателя. Несколько высокая масса, составляющая 960 кг, скорее является преимуществом, т.к. позволяет стабильно держаться на дороге. Распределённый многоточечный впрыск и центральное расположение двигателя обеспечивают максимальную мощность в 52 л.с.

Оценка 2

6 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

MITSUBISHI I, 2000

HA1W / 73 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 449 000 ₽

MITSUBISHI I, 2010

ﾋﾞﾊﾞ-ﾁｪ

HA1W / 135 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 449 000 ₽

MITSUBISHI I, 2010

HA1W / 73 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 443 000 ₽

MITSUBISHI I, 2008

M

HA1W / 75 000 км. / 659 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 456 000 ₽

MITSUBISHI I, 2008

M 5ﾄﾞｱ

HA1W / 94 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3

~ 445 000 ₽

MITSUBISHI I, 2008

LX

HA1W / 36 000 км. / 650 см³ / AT

Оценка 4

52 000 ¥
Ввоз данного авто на территорию РФ невозможен

MITSUBISHI I, 2006

Limited

HA1W / 60 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка R

~ 452 000 ₽

MITSUBISHI I, 2010

ﾋﾞﾊﾞ-ﾁｪ

HA1W / 61 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка 3.5

~ 448 000 ₽

MITSUBISHI I, 2011

HA1W / 114 000 км. / 660 см³ / AT

Оценка RA

~ 448 000 ₽

MITSUBISHI I, 2009

ﾋﾞﾊﾞ-ﾁｪ

HA1W / 143 000 км. / 660 см³ / AT

Расширенный поиск

Нужен запоминающийся и «дерзкий» кей-кар прямо из Японии? «Япония Транзит» рада удовлетворить самый взыскательный спрос покупателя.