Содержание статьи:

1. Самые неприхотливые автомобили из Японии
2. Самые неприхотливые автомобили в обслуживании
3. Самые неприхотливые автомобили для российских дорог
4. Самые неприхотливые автомобили до 500 тысяч из Японии
5. Самые надёжные

Определение «неприхотливый» в отношении автомобиля приходится слышать довольно часто. «Неприхотливый в обслуживании», «неприхотливый в управлении», «неприхотливый в бензине»…Но что вкладывается в это слово? Далеко не каждый сможет сразу объяснить, если потребуется.

Как правило, первые ассоциации – это:

• Практически нулевое появление неисправностей;
• Минимальные затраты на ремонт;
• Низкая стоимость запасных частей;
• Стабильность работы двигателя и зимой, и летом;
• Возможность заливать любые автомасла и технические жидкости;
• «Терпимость» к ошибкам эксплуатации со стороны водителя.

«Неприхотливым» можно назвать любое транспортное средство, не доставляющее проблем владельцу. Неприхотливая машина всегда может «поправить» хозяина: подсказать, что определённый сорт бензина ей не нравится, сигнализацией ошибок на панели предупредить, что ей недостаточно внимания, «отторгнуть» неоригинальный бензонасос или свечи зажигания, но не подвести в ответственной поездке.

Какие японские автомобили считают неприхотливыми? Об этом в материале статьи.

Самые неприхотливые автомобили из Японии

Японская неприхотливость в основном ассоциируется с надёжностью. Априори, все машины из Страны Восходящего солнца надёжные, но некоторые «надежнее». Большинство дилерских центров, занимающихся продажами автомобилей, приобретаемых на японских аукционах, советуют обращать внимание на:

• Toyota Corolla;
• Toyota Avensis;
• Toyota RAV 4;
• Toyota Camry.

Эти модели только в России успевают поменять 3-4 пары рук владельцев. И каждый из них отзывается об автомобиле исключительно как о надёжном и неприхотливом транспортном средстве. В отношении этих машин действует редкое исключение: качество опережает цену. Качественный салон, сильные и оборотистые силовые агрегаты, безотказная трансмиссия, эффективные тормоза, «умная» электроника: достоинства можно перечислять долго.

Тойоты комплектуются рядными четвёрками, которые считаются «неубиваемыми». ДВС легко переносит автомасла российского производства, заводится даже при глубоких отрицательных температурах, а мощности хватает с избытком даже при езде по скоростным магистралям.

Отлично зарекомендовали себя и X-Trail наряду с Qashqai. Многим машинам, пригнанным из Японии в Россию, уже почти 15-20 лет. Но они до сих пор в бодром состоянии и радуют своих владельцев. Многие приспособились устанавливать аналоговые агрегаты взамен отказавших, прогнозировать поведение автомобиля при первых признаках поломки. Также, данные модели можно починить в гаражных условиях.

Как сэкономить на обслуживании автомобиля в условиях кризиса? Естественно, приобрести неприхотливый японский автомобиль.

Какие модели выбирают покупатели, чтобы тратить поменьше денег на ТО и покупку запчастей?

• Nissan Note. Статистика утверждает, что внеплановые отказы возникают не чаще, чем 1 раз в 40 000 км пробега;
• Honda Fit. Имеет надёжный силовой агрегат и навесное оборудование, поломки которых большая редкость;
• Toyota Aqua хорошо зарекомендовала себя при эксплуатации и в центральных, и в северных районах. Причём, гибрид обладает едва ли не вдвое большей надёжностью, чем классическая бензиновая версия;
• Toyota Corolla была и остаётся лидером продаж во все годы. И МКПП, и АКПП работают без замечаний на протяжении 250 000 – 300 000 пробега. Визиты Короллы в автосервисы крайне редки. В основном, это плановая замена моторного и трансмиссионного масла, фильтров и стабилизаторов подвески.

Это далеко не полный список, а лишь лидеры верхних строчек продаж согласно статистических данных.

Самые неприхотливые автомобили для российских дорог

Одно экспертное издание, занимающееся обзором японских автомобилей, составило рейтинг так называемых беспроблемных машин. В первую очередь, оценивался ресурс подвески и количество заездов на замену пружин, амортизаторов, сайлентблоков и рычагов. При составлении рейтинга также учитывались данные авторитетных аналитиков JD Power.

Машинами, которые лучше всего подходят для эксплуатации на российских дорогах, были признаны Toyota Camry, Mazda MX-5, Subaru Forester, Honda Accord. Причём, «лесник» обошёл конкурентов практически по всем показателям.

По качеству и устойчивости подвески безоговорочно лидирует компания Toyota. Land Cruiser, Prius, Aqua удостоились высших наград не только от экспертов, но и от обычных автолюбителей. К примеру, по показателю «количество заездов на ремонт для замены амортизаторов на 100 000 км пробега» Land Cruiser набрал наивысший балл. Статистика отказов гидрогасителей практически равна нулю.

Самые неприхотливые автомобили до 500 тысяч из Японии

Каким маркам отдать предпочтение, если бюджет ограничен?

• Nissan Dayz. Популярный кей-кар из Японии. Объём двигателя всего 0, 7 л. По городу мини-машина расходует не более 5 л бензина на 100 км. При этом её багажный отсек позволяет разместить даже крупногабаритную кладь;
• Suzuki Alto. Машина 2016 года выпуска с пробегом до 40 000 км обойдётся в среднем в 520 000 – 550 000 рублей. Вариация восьмого поколения имеет массу всего 610 кг. Крейсерская скорость 110 км/час, расход бензина в городском цикле не превышает 5, 0 л/100 км;
• Nissan AD. Заказать такую машину во Владивостоке можно за 470 000 рублей. Главное достоинство – полный привод с вискомуфтой V-Flex. Универсал славится надёжным двигателем, первые отказы которого возникают только через 300 000 км пробега.

Один из интересных критериев отбора – статистика участия в ДТП. Как правило, кей-кары в них практически не попадают. Поэтому и спрос на неприхотливые мини-автомобили чрезвычайно высок даже на внутренних рынках Японии. Средняя отметка о техническом состоянии редко опускается ниже 4, 2.

Самые надёжные

В данном сегменте снова лидирует Toyota. Из года в год одной из самых надёжных и неприхотливых марок остаётся RAV 4. Ежемесячные объёмы продаж уверенно перешагивают за отметку 1000. Машина меньше других конкурентов теряет цену с течением времени. По показателю надёжности Тойоту выделяют кузов и подвеска. С каждым новым рестайлингом качество всех элементов, включая силовой агрегат, только увеличивается.

RAV 4 и в городе, и на трассе, и на ровном асфальтовом покрытии и на бездорожье. На автомобиле можно отправиться в путешествие, на прогулку по затерянным лесным дорогам, на рыбалку в русскую глубинку – машина нигде не подведёт.

Даже спустя 10-13 лет эксплуатации в условиях российских мегаполисов на кузове трудно найти коррозию, несмотря на агрессивное воздействие дорожных реагентов в зимний период.